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一、黃色警告燈

故障已經(jīng)存在且車輛仍然可以繼續(xù)行駛，但司機應盡早報修以免故障加重。

二、紅色停機指示燈

一直點亮時，表明發(fā)動機存在嚴重故障，請司機盡早主動停機；一直閃爍時，發(fā)動機即將在30秒后自動停機。

一直點亮時，表示正在進氣預熱，應在熄滅后再啟動發(fā)動機；一直閃爍時，表示啟動超時，應暫停2分鐘后再重新啟動馬達。

四、MIL指示燈 功能異常指示燈

MIL燈，用于指示后處理相關故障。國六法規(guī)對與MIL燈的自檢要求，在T15上電時有5S的測試過程。在實際整車匹配過程中，由于儀表上電初始化時間遠大于ECU上電初始化時間，因此在實際整車儀表上很難看到上述常亮5s的過程。

正常情況，上電不啟動，儀表自檢時間大約30s，當發(fā)動機無故障時，會周期性閃爍一次，啟動后立即熄滅；如果閃爍兩次，則有C類故障，啟動后立即熄滅；如果閃爍三次，則有B類故障，啟動后15s，OBD燈熄滅；如果OBD燈常亮，則提示有A類故障，啟動后OBD燈一直常亮。當提示有A、B、C類故障時，請盡快聯(lián)系服務站處理。

五、DPF指示燈 顆粒物捕集器指示燈

DPF 燈包含 DPF 再生指示燈和 DPF 再生禁止燈，燈的顯示形式主要為黃色閃爍、常亮和紅色。

DPF 燈的點亮形式及分類見下表：

六、高排溫指示燈

行車時該燈亮起時，說明發(fā)動機的DPF正在行車再生，司機無需執(zhí)行任何其它操作。

七、DWS指示燈 駕駛員報警指示燈